معرفی اجزای اصلی مینی بیل سانی

اجزای اصلی مینی بیل سانی عبارتند از :

1_ شاسی و بدنه : شاسی محکم که بدنه اصلی دستگاه ، اتاقک راننده ، موتور و دیگر اجزا را در خود جای داده است. شاسی باید مقاوم بوده و امکان چرخش 360 درجه را فراهم کند. 

شاسی این مینی بیل ها با طراحی مهندسی پیشرفته ساخته شده است تا استحکام و پایداری بالا داشته باشد و امکان مانور در فضاهای محدود را فراهم کند. این شاسی با قاب تقویت شده و سیستم گردان چرخ ها که جدا از چرخش کابین عمل می کند، حرکت روان و کارایی بالایی برای عملیات عمرانی فراهم می آورد همچنین شاسی این دستگاه مناسب برای کار در پروژه های شهری و راهسازی است که به قدرت و دوام نیاز دارد.

2_ اتاقک راننده : فضایی کوچک که تجهیزات کنترلی ، نمایشگرها، و سیستم های ایمنی در آن نصب شده اند و راننده در آن تسلط کامل بر دستگاه دارد. اتاقک راننده مینی بیل  دارای طراحی ارگونومیک و پیشرفته است که راحتی و کارایی اپراتور را در کارهای طولانی مدت تضمین می کند. این اتاقک به صورت کاملا مهندسی طراحی شده تا امکان دسترسی آسان به تمامی کنترل ها ، نمایشگرها و تجهیزات کنترلی برای راننده فراهم شود.

ویژگی های اتاقک راننده مینی بیل سانی :

• صندلی های قابل تنظیم برای افزایش راحتی و کاهش خستگی اپراتور 
• دسترسی آسان  و راحت به تمامی اهرم ها و دکمه های کنترل
• تهویه مناسب و سیستم  تهویه هوا برای ایجاد محیط کاری دلپذیر
• شیشه های بزرگ برای دید بهتر و کنترل دقیق عملیات انجام شده
• سیستم های ایمنی استاندارد برای حفاظت اپراتور در حین کار

3_ موتور : معمولا بنزینی یا دیزلی ، با تواان بالا و مصرف سوخت بهینه که نیرویی لازم برای حرکت دستگاه و سیستم هیدرولیک را تامین می کند. موتور مینی بیل های سانی معمولا 4 سیلندر یا 6 سیلندر هستند که قدرت و راندمان بالا را در کنار مصرف سوخت بهینه فراهم می کند. از مشخصات فنی موتور مینی بیل ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• موتور 4 یا 6 سیلندر از برند کوبوتا ( یا یانمار ) ژاپن با تکنولوژی پیشرفته
• دارای استاندارد آلایندگی یورو4 که مصرف سوخت بهینه و کاهش آلایندگی را تضمین می کند.
• مجهز به توربوشارژ و سیستم تزریق دقیق سوخت برای افزایش راندمان و کارایی موتور
• موتور با دوام و قابل اطمینان برای انجام کارهای سنگین
• کاهش صدای موتور به زیر 74 دسی بل در فضای کابین برای ایجاد محیط کاری آرام برای اپراتورها

4_ سیستم هیدرولیک : شامل پمپ ها ، شیلنگ ها، و سیلندرهایی که نیرویی لازم برای حرکت بازو ، بیل و تجهیزات دیگر را فراهم می کند. سیستم هیدرولیک مینی بیل های سانی از فناوری های پیشرفته ای بهره مند است که به بهینه سازی قدرت و عملکرد دستگاه کمک می کند. مهمترین ویژگی های سیستم هیدرولیک مینی بیل سانی عبارتند از :

•  مجهز به سیستم هیدرولیک Closed Center که باعث افزایش دقت و راندمان عملکرد هیدرولیک می سود
• استفاده از سیستم کنترل بهینه سازی اتوماتیک AOCT که مصرف سوخت را کاهش داده و باعث افزایش بازدهی کارکرد موتور و دستگاه می شود.
• به کارگیری پمپ هیدرولیک برند معروف رکسروت (REXROTH)  آلمان و شیر هیدرولیک برند دانا (DANA) ایتالیا که از قطعات با کیفیت و مورد اعتماد در صنعت هیدرولیک است.
• این سیستم هیدرولیکی با موتور کوبوتا ( ژاپن ) هماهنگ شده و قابلیت انتقال نیروی دقیق و مطمئن جهت اجرای سریعتر و روانتر عملیات حفاری و جابجایی را دارد.
• فشار کاری سیستم هیدرولیک معمولا تا حدود 340 بار بوده و قادر به پشتیبانی از انواع جلوبندهای هیدرولیکی مانند چکش ، چنگک، و مته چاله زن است.
• سیستم هیدرولیک همچنین دارای قابلیت کنترل بار و اندازه گیری فشار است که موجب ایمنی و پایداری دستگاه حین کارهای سنگین است.

WWW.iransany.ir

www.iranbobcat.ir

www.persianbobcat.ir

www.bobcat-iran.ir

www.iranbobcat.com

5_ بازو و بیل : بازوی هیدرولیکی که بیل ( با انتخاب مختلف مثل بیل استاندارد، چنگک ، چکش) را حرکت می دهد و وظیفه حفاری و جابجایی مواد را بر عهده دارد.

• بازو (استیک) : بازوی مینی بیل سانی معمولا از سازه های تقویت شده ساخته شده است که مقاومت بالا و دوام مناسبی دارند. این بازو به سیستم هیدرولیک متصل است و با نیروی هیدرولیکی دقیق کنترل می شود.
• بیل (باکت ) : ظرفیت مینی بیل های سانی معمولا بین 0.1 تا 0.28 متر مکعب است که بسته به مدل متفاوت است.
• نیروی حفاری  : معمولا نیروی حفاری حدود 30 تا 45 کیلو نیوتن است و نیروی حفاری بازو (استیک ) نیز بین 18 تا 33 کیلو نیوتن قرار دارد.

6_ سیستم الکتریکی : شامل استارت ، باتری ، ژنراتور، و سیستم های کنترل الکتریکی که عملکرد دستگاه را مدیریت می کند.

• وجود کنترلر:  پیشرفته که میزان تزریق سوخت را بر اساس حالتهای کاری مختلف دستگاه مانند حفاری و رانندگی تنظیم می کند.
• استفاده از گاورنر ( گاز برقی ) : که وظیفه کنترل دور موتور را دارد و در مدل های مختلف مینی بیل سانی به صورت مکانیکی و الکترونیکی استفاده می شود.
• سیستم برق شامل باتری ، استارتر و دینام است که تامین برق مورد نیاز سیستم های الکتریکی ، روشنایی ، و کنترل دستگاه را به عهده دارند.
• سیستم خنک کننده موتور و ترموستات که کنترل دمای موتور را به منظور عملکرد بهینه و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد تضمین می کند.

7_ زیربندی : بخش متحرکی که شامل زنجیرها یا چرخ های لاستیکی است و امکان حرکت دستگاه را فراهم می کند.

• زیربندی اصلی از اجزایی مانند چرخ‌های راهنما (رولیک‌ها)، چرخ دنده محرک (اسپراکت)، زنجیرها و تیغه بولدوزر تشکیل شده است.
• زنجیرها روی چرخ‌های راهنما قرار می‌گیرند و حرکت دستگاه را روی زمین فراهم می‌کنند، به گونه‌ای که قابلیت حرکت در زمین‌های مختلف از جمله زمین‌های نرم و سخت را به دستگاه می‌دهند.
• چرخ دنده محرک (اسپراکت) نیروی موتور را به زنجیر منتقل می‌کند و باعث حرکت دستگاه می‌شود.
• تیغه بولدوزر که در قسمت جلویی زیربندی قرار دارد، برای تسطیح زمین، پشتیبانی و تعادل بیشتر در حین کارهای سنگین استفاده می‌شود.
• در مدل‌های چرخ زنجیری سانی، سیستم زیربندی از قطعات تقویت شده ژاپنی است و با سازه‌های مقاوم و فناوری به روز ساخته شده است تا دوام و استحکام بالایی در شرایط کاری سخت داشته باشد.
• اندازه، وزن و ابعاد مربوط به زیربندی دستگاه به گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر حفظ تعادل، قابلیت حرکت و مانور در فضاهای محدود را نیز فراهم می‌آورد.
• سیستم زیربندی مینی بیل سانی بسیار قابل اعتماد است و به راحتی قابل سرویس و تعویض قطعات است

8_ لوازم جانبی : مانند چکش هیدرولیکی ، پیکور،و تجهیزات دیگر برای انجام کارهای تخصصی

• چکش هیدرولیکی
• چنگک هیدرولیکی
• مته چاله زن
• سیستم اتصال سریع 
• پیکور
• دیگر تجهیزات مانند : سیستم تهویه مطبوع قوی ، صندلی های ارگونومیک و نمایشگرهای کنترلی پیشرفته
• سایر قطعات یدکی و مصرفی ، شامل فیلترها، شیلنگها، لوله ها، و تسمه ها که در حفظ و نگهداری مینی بیل نقش مهمی دارند.